Nach dem Einbau Ihrer AKS Pro haben Sie die Möglichkeit, Ihre Klappensteuerung auf verschiedene Weisen zu steuern. Dies können Sie in der dazugehörigen AWRON WINDOWS APP einstellen.

Drücken Sie den Tempomat-Wippschalter nach oben, um die Klappe zu öffnen, oder nach unten, um sie zu schließen.

Drücken Sie die Auspuffklappentaste in der Mittelkonsole, um die Klappen zu öffnen und zu schließen.

Drücken Sie die Öffnen-Taste auf Ihrem Autoschlüssel, um die Klappen zu öffnen und zu schließen.

Wechseln Sie in den Sport oder Sport+ Modus, um die Klappen zu öffnen, und in den Efficiency-Modus, um sie wieder zu schließen.

Halten Sie M1- und M2-Taste am Lenkrad 3 Sekunden gleichzeitig gedrückt, um den Track Modus dauerhaft zu deaktivieren.

Um den Track Modus erneut zu aktivieren, klicken Sie in der Hauptansicht der PC-Software auf den Power-Button oder schalten Sie ihn im Konfigurationsmenü ein.

Bevor Sie die Software starten, stellen Sie die physische Verbindung her:

1. Nehmen Sie ein passendes USB-Mini-Kabel.
2. Schließen Sie das AWRON AKS Gerät an einen freien USB-Port Ihres Windows-PCs an.

Das Gerät kann in zwei verschiedenen Szenarien verbunden werden:

• Im Fahrzeug: Direkt am verbauten Steckplatz.
• Am Schreibtisch: Im ausgebauten Zustand bequem am PC.

Sobald die Hardware verkabelt ist, folgen Sie diesen Schritten in der Anwendung:

1. Starten Sie das Programm auf Ihrem Computer.
2. Suchen Sie im Hauptmenü nach der Schaltfläche „Gerät suchen".
3. Klicken Sie einmal auf den Button.
4. Die Software scannt nun die verfügbaren Ports und stellt die Verbindung automatisch her.

Sobald die Verbindung steht, ändert sich die Anzeige:

• Der Name des Gerätes wird eingeblendet.
• Der Status wechselt auf „Verbunden".

Möchten Sie genauere Details zu Ihrer Hardware wissen?

Klicken Sie einfach auf das Bild des Gerätes in der Anwendung.

Es öffnet sich eine Detailansicht mit folgenden Informationen:

• Name & Seriennummer
• Hardware- & Softwareversion
• Produktionsdatum & Datum der letzten Programmierung

Nachdem das Gerät erfolgreich verbunden wurde, können Sie individuelle Anpassungen vornehmen:

Klicken Sie in der Hauptansicht auf den Button „Konfiguration".

Es öffnet sich das Konfigurationsmenü. Hier stellen Sie die Parameter Ihrer Auspuffklappensteuerung ein.

Track Modus

Hauptschalter für die Klappensteuerung:

• AN: Klappensteuerung ist aktiv.
• AUS: Klappensteuerung ist deaktiviert.

Mittelkonsolen-Taster

• Ermöglicht die Steuerung der Auspuffklappen über die Klappentaste in der Mittelkonsole.
  Voraussetzung: Track Modus muss AN sein.

Lenkrad-Taster

• Ermöglicht die Steuerung der Auspuffklappen über die Tempomatwippen am Lenkrad.
  Voraussetzung: Track Modus muss AN sein.

Funk-Taster

• Ermöglicht die Steuerung der Auspuffklappen über die „Öffnen"-Taste am Autoschlüssel. Voraussetzung: Track Modus muss AN sein.

Sport-Modus-Taster

• Steuerung der Klappen über den Sport-Modus
• Verfügbar bei: AKS Pro (ab Firmware 1.1.0), AKS Pro+
• Voraussetzung: Track Modus muss AN sein.

Fahrmodus

Legt fest, zwischen welchen Klappenzuständen umgeschaltet wird, wenn Sie die Klappensteuerung bedienen (z. B. Mittelkonsolen-, Lenkrad- oder Funk-Taster):

• Offen und Geschlossen – Bei jeder Betätigung wechseln die Klappen zwischen offen und geschlossen.
• Offen und Serie – Bei jeder Betätigung wechseln die Klappen zwischen offen und Serienverhalten (Original-Abgasanlage, wie ab Werk).

Voraussetzung: Track Modus muss AN sein.

Startverhalten

Bestimmt das Klappenverhalten direkt nach dem Zündungs-Einschalten:

• Schließen – Klappen starten geschlossen
• Serie – Serienverhalten beim Start
• Speicher – letzter gespeicherter Klappenzustand wird wiederhergestellt
• Schließen (Timer) – Klappen bleiben für die eingestellte Zeit geschlossen, danach freigegeben. Die Dauer in Sekunden stellen Sie im Feld „Leiser Start (Sekunden)" ein.
• Offen – Klappen starten offen

Der Begrenzer öffnet die Auspuffklappen automatisch, sobald ein Motor-Schwellwert überschritten wird – zum Schutz der Bauteile (Reduzierung des Abgasgegendrucks).

Drehzahl-Begrenzer

• Klappen öffnen ab der konfigurierten Motordrehzahl (U/min)

Pedalwinkel-Begrenzer

• Klappen öffnen ab dem konfigurierten Pedalwinkel (%)

Beide Begrenzer können unabhängig voneinander aktiviert oder deaktiviert werden. Die Schwellwerte bleiben gespeichert, auch wenn ein Begrenzer ausgeschaltet ist.

Voraussetzung: Track Modus muss AN sein.

Die folgenden Funktionen sind abhängig von der Hardware-Kennung Ihres Geräts:

Start/Stopp deaktivieren (MSA)

• Deaktiviert die Start-Stopp-Automatik des Motors

Speichern

• Überträgt alle Einstellungen auf das Gerät
• Warten Sie auf die Bestätigung, bevor Sie das Gerät trennen

Werkseinstellungen

Setzt Standardwerte im Formular (erst nach „Speichern" wirksam):

• Track Modus AN (Option Serie)
• Fahrmodus: Offen und Geschlossen
• Startverhalten: Serie
• Begrenzer: 4000 U/min und 80 % Pedalwinkel (beide aktiv)
• Mittelkonsolen-Taster AN, Funk-Taster AN, Lenkrad-Taster AUS, Sport-Modus-Taster AN

Die Software kann die Geräte-Firmware über den AWRON-Update-Server aktualisieren.

Voraussetzungen

• Gerät per USB verbunden, Status „Verbunden"
• Aktive Internetverbindung
• Während des Updates nicht trennen und PC nicht ausschalten

Ablauf

1. Gerät verbinden (Abschnitt 2).
2. Im Bereich „Update" (rechte Seite) die aktuelle Version prüfen.
3. „Nach Updates suchen" klicken.
4. Bei verfügbarer Version: „Aktualisieren" klicken.
5. Warten bis „Update installiert" erscheint.
6. Verbindung ggf. erneut herstellen.

Zahnrad-Symbol in der Hauptansicht → Einstellungen:

Verbindung

• Bevorzugter COM-Port (Auto oder feste Portnummer)
• Verbindung zurücksetzen

Darstellung

• App-Design: Hell, Dunkel oder System (Windows)
• Sprache: Deutsch oder English – Neustart der App erforderlich

Updates

• Automatische Update-Prüfung beim Verbinden
• Update-Server (Standard: update.awron.de)

Über – App-Version und rechtliche Hinweise

Benötigtes Werkzeug

• Montagewerkzeug 2 mm
• Steckschlüssel 10 mm
• Steckschlüssel TORX T25
• Flachschraubendreher 2 mm
• Sechskantschlüssel, Schlüsselweite 8 mm
• Sechskantschlüssel, Schlüsselweite 10 mm
• Kunststoffkeil

Batterie abklemmen

Klemmen Sie vor Beginn aller Arbeiten den Minuspol der Fahrzeugbatterie ab (Sechskant, Schlüsselweite 10 mm).

Demontage Verkleidung unter Handschuhfach

Schraube mit Sechskantschlüssel (8 mm) herausdrehen.

Verkleidung nach unten ziehen und Stecker abziehen.

Demontage Einstiegsleiste und Seitenverkleidung

Mit Kunststoffkeil Einstiegsleiste abbauen und Seitenverkleidung abnehmen.

Demontage Seitenverkleidung Beifahrerseite

Mit Kunststoffkeil und Torx T25 Abdeckung abschrauben und Seitenverkleidung abnehmen.

Stromversorgung Kl.30B

Stromversorgung Kl.30B an den Sicherungskasten anschließen. An einen freien Sicherungssteckplatz F59–F76 mit 5 A Sicherung anschließen.

Masse Kl.31

Masse Kl.31 im Fußraum rechts unter dem Teppich an Kammverbinder anschließen.

BDC Stecker CON8 und CON3

CON8 Stecker demontieren

Stecker CON8 demontieren und folgende Pins auspinnen:

• Pin 47 (gelb/schwarz) – CAN_LOW
• Pin 48 (gelb/weiß) – CAN_HIGH

Vom AWRON Kabelbaum Kabel (gelb/schwarz) an Pin 47 und Kabel (gelb/weiß) an Pin 48 einpinnen. Kabel gelb/schwarz an Pin 1 und gelb/weiß an Pin 2 im schwarzen 2-pol. Buchsengehäuse einpinnen und an das Steckergehäuse zusammenstecken.

AKS Pinbelegung & Schaltplan

18-pol. Stecker Pinbelegung:

• Pin 1 = MASSE (braun/schwarz)
• Pin 2 = unbelegt
• Pin 3 = unbelegt
• Pin 4 = PWM_IN (rosa)
• Pin 5 = unbelegt
• Pin 6 = unbelegt
• Pin 7 = unbelegt
• Pin 8 = PWM_OUT (grün)
• Pin 9 = CAN_LOW (gelb/schwarz)
• Pin 10 = Kl.30B / 12 V (grau/violett)
• Pin 11 = unbelegt
• Pin 12 = unbelegt
• Pin 13 = PWM IN (rosa)
• Pin 14 = unbelegt
• Pin 15 = unbelegt
• Pin 16 = unbelegt
• Pin 17 = PWM_OUT (grün)
• Pin 18 = CAN_HIGH (gelb/weiß)

Am Motorsteuergerät Stecker 1 A46*1B abstecken

PWM-Kabel (grün und rosa) am Motorsteuergerät Stecker 1 (A46*1B), Pin 6 und Pin 23 wie abgebildet verbinden.

Isolierung vom Kabelbaum abnehmen und Kabel braun/grau sowie braun/grün durchtrennen.

Im Lieferumfang enthalten

• Auspuffklappen-Modul
• Kabelbaum
• 2-pol. Steckergehäuse
• 4× Lötstoßverbinder
• 5A Sicherung